Comment désactiver les lave-phares sur Infiniti QX56 et Nissan Patrol
Les lave-phares peuvent être désactivés complètement ou réglés pour une projection plus courte ou plus longue : c’est un réglage du calculateur BCM. Inutile de retirer un fusible, et vous pouvez revenir en arrière en une minute.
Sur les Infiniti QX56 et Nissan Patrol, les lave-phares se déclenchent automatiquement avec le lave-glace. Sur un long trajet, cela gaspille du liquide ; en hiver, c’est un vrai risque. La glace et la neige s’accumulent sur le pare-chocs, les lave-phares projettent directement dessus, et il est facile de casser un gicleur ou d’arracher un cache. Il n’y a pas d’interrupteur dans l’habitacle, alors beaucoup de propriétaires retirent simplement le fusible.
Il existe une solution plus propre. Les lave-phares peuvent être désactivés par un réglage du calculateur de carrosserie (BCM), et vous pouvez aussi régler la durée de fonctionnement de la pompe. Voici comment faire depuis votre téléphone avec un adaptateur ELM327 et l’application Canfiti.
Pourquoi les désactiver ou raccourcir la projection
- L’hiver. Gicleurs et caches pris dans la glace du pare-chocs s’abîment facilement, et les lave-phares se déclenchent que vous le vouliez ou non.
- Économiser le liquide. Sur autoroute, réservoir presque vide et nulle part où s’arrêter, mieux vaut garder ce qui reste pour le pare-brise.
- La boue. Sur un long trajet boueux, de brèves giclées sur les phares ne servent pas à grand-chose mais consomment quand même du liquide.
Si vous ne voulez pas renoncer complètement aux lave-phares, vous pouvez simplement raccourcir le temps de fonctionnement de la pompe : l’application le permet aussi.
Ce que permet « Mode lave-phares »
Le réglage se trouve sur l’écran « Boîtier de confort (BCM) », sous forme de liste déroulante :
| Option | Ce qui se passe |
|---|---|
| « OFF » | Les lave-phares ne fonctionnent plus du tout : ni avec le bouton, ni avec le lave-glace |
| « Durée 0,2 s », « Durée 0,3 s », « Durée 0,5 s » | Impulsion courte de la pompe |
| De « Durée 0,6 s » à « Durée 1 s » | Durée moyenne |
| « Durée 2 s », « Durée 5 s » | Durée longue |
Selon le développeur de Canfiti, le calculateur accepte lui-même une large plage de durées de pompe, d’environ 0,1 à près de 12 secondes. Il déconseille les durées longues, qui vident d’ailleurs le réservoir plus vite. Dans sa vidéo de démonstration, il a utilisé 5 secondes.
Pour l’instant, impossible de garder le bouton et de désactiver uniquement le déclenchement automatique : aucun réglage de ce type n’a été trouvé dans le calculateur. C’est tout ou rien : soit les lave-phares fonctionnent avec le bouton et avec le lave-glace, soit ils ne fonctionnent pas du tout.
Désactiver, raccourcir ou retirer le fusible ?
Retirer le fusible est la solution radicale : les lave-phares restent hors service jusqu’à ce que vous retourniez dans la boîte à fusibles, et aucun réglage n’est possible. L’application donne le même résultat, mais vous pouvez réactiver les lave-phares en une minute depuis votre téléphone, sans chercher le bon fusible sur un schéma.
Comment choisir :
- Neige, glace, pare-chocs gelé : « OFF ». Par temps de gel, il est plus simple d’essuyer les phares à la main à la station-service.
- Vous voulez garder les lave-phares, mais le liquide part trop vite : une durée courte comme « Durée 0,3 s » ou « Durée 0,5 s ».
- Vous voulez revenir à l’état d’origine : la valeur de la capture d’écran faite avant toute modification.
Où ça a été confirmé
| Véhicule | Résultat |
|---|---|
| Infiniti QX56 Z62 | Fonctionne ; la vidéo montre le mode 5 secondes |
| Infiniti QX56 Z62, 2011 | Le propriétaire a désactivé les lave-phares |
| Infiniti QX56 Z62 | Un autre propriétaire les a désactivés |
| Infiniti QX56 Z62 | Chez un troisième propriétaire, le réglage se lit correctement, sur « Durée 0,5 s » |
| Infiniti QX80 Z62, Nissan Patrol Y62 | Pas encore de retour précis |
Sur le QX80, le Patrol Y62 et d’autres Nissan et Infiniti à bus CAN, cela peut fonctionner : connectez-vous et vérifiez si « Mode lave-phares » apparaît à l’écran. Propriétaires de Nissan Armada (Y62) du marché nord-américain : aucun retour pour l’instant. Plus d’informations sur ces véhicules : Infiniti QX80 / QX56 Z62 et Nissan Patrol Y62.
Avant de commencer
- Un adaptateur ELM327. Sur iPhone, BLE et Wi-Fi fonctionnent ; le Bluetooth Classic, uniquement sur Android. Voir adaptateurs ELM327.
- Canfiti 0.6.0 ou plus récent : les versions antérieures n’ont pas ce réglage.
- Le contact mis.
Étape par étape
- Branchez l’adaptateur sur la prise OBD2, sous la planche de bord côté conducteur, et mettez le contact.
- Dans Canfiti, appuyez sur « Connecter » dans la carte « Appareil OBD2 ». Choisissez votre adaptateur sur l’écran « Recherche d’appareils ». Pour un adaptateur Wi-Fi, connectez d’abord votre téléphone à son réseau et patientez 10 à 20 secondes.
- Appuyez sur la carte BCM pour ouvrir l’écran « Boîtier de confort (BCM) » et attendez le chargement des réglages.
- Trouvez « Mode lave-phares ». La valeur actuelle s’affiche sous le nom : notez-la ou faites une capture d’écran.
- Appuyez sur la ligne et choisissez « OFF » ou la durée voulue.
- Attendez la fin de l’écriture. Quittez l’écran et rouvrez-le : la valeur est relue dans le calculateur et doit correspondre à votre choix.
Comment vérifier le résultat
Le test le plus fiable est la comparaison avant/après. Avant toute modification, notez quand les lave-phares se déclenchent : avec le bouton et avec le lave-glace. Après la modification, refaites exactement la même chose dans les mêmes conditions.
- Avec « OFF », les gicleurs des phares ne doivent rien projeter, ni avec le bouton ni avec le lave-glace.
- Avec une nouvelle durée, la projection doit être nettement plus courte ou plus longue. C’est plus facile à juger avec quelqu’un qui regarde depuis l’avant.
En cas de problème
L’application ne se connecte pas à l’adaptateur
Fermez les autres applications OBD de votre téléphone, vérifiez qu’aucun autre téléphone n’est connecté à l’adaptateur et mettez Canfiti à jour : la version 0.6.1 a amélioré la gestion des adaptateurs. Les adaptateurs Bluetooth Classic ne fonctionnent pas sur iPhone. Pour le détail, voir le guide sur le clignotant impulsionnel.
Message « Le calculateur ne répond pas »
Vérifiez que le contact est mis et appuyez sur « Réessayer ». Si la référence du calculateur en bas de l’écran paraît étrangement courte, par exemple « 1Z » au lieu d’une référence complète comme « 1LA0ASB », l’adaptateur tronque probablement les réponses. Essayez-en un autre.
Pas de ligne « Mode lave-phares »
Mettez l’application à jour en version 0.6.0 ou plus récente. Si la ligne n’apparaît toujours pas dans la dernière version, le calculateur de votre véhicule ne gère peut-être pas ce réglage. Indiquez votre modèle, votre année et la référence du calculateur dans la discussion DRIVE2 : cela aide à comprendre pourquoi.
Revenir en arrière
Ouvrez « Mode lave-phares » et choisissez la valeur d’avant. Fusibles, câblage et gicleurs restent intacts : seul le réglage du calculateur change.
Sur le même écran
- Clignotant impulsionnel : trois clignotements sur une simple impulsion du commodo.
- Capteur de pluie et modes d’essuie-glace, dont le balayage supplémentaire après lavage.
- Tous les réglages cachés du BCM.