E-SUS · Suspension pneumatique
Suspension pneumatique arrière des Infiniti QX56 et QX80 : tests et calibrage de hauteur
Le calculateur E-SUS mémorise la hauteur standard de l’arrière de la caisse. Après le remplacement du capteur de hauteur, des amortisseurs ou du calculateur lui-même, il faut la régler de nouveau — en général chez le concessionnaire. Canfiti effectue le calibrage, teste le compresseur et l’électrovanne et affiche les données de la suspension en temps réel.
Tests actifs
Dans la section « Test des actionneurs », l’application commande directement les actionneurs de la suspension.
Compresseur
Allumez puis éteignez le compresseur pour vérifier qu’il envoie bien de l’air. Ne le laissez pas tourner longtemps.
Électrovanne d’échappement
Ouvrez l’électrovanne pour évacuer l’air du système, puis refermez-la.
Témoin CK SUSP
Allumez puis éteignez le témoin de suspension du combiné d’instruments pour le tester.
Moniteur de données
Tant que l’écran « Pneumatique (E-SUS) » est ouvert, l’application lit en continu les données du calculateur :
- État du compresseur, de l’électrovanne et du témoin CK SUSP
- Tension au calculateur de suspension
- Réglage de la hauteur standard terminé ou non
- Tension du capteur de hauteur et valeur mémorisée
- Hauteur de caisse reconnue par le calculateur, en millimètres
- Depuis combien de temps le signal du capteur de hauteur n’a pas changé
- Moteur en marche ou non
Calibrage de la hauteur standard
Nécessaire après la dépose ou le remplacement du capteur de hauteur, après le remplacement du calculateur de suspension pneumatique — et, en pratique, après le remplacement des amortisseurs arrière si l’arrière est trop haut ou trop bas.
- 1
Effacement du réglage de hauteur
Voiture levée, moteur tournant. Faites fonctionner le compresseur au moins 60 secondes, puis lancez « EFFACER LE RÉGLAGE DE HAUTEUR ». C’est terminé quand le témoin CK SUSP est allumé.
- 2
Réglage de la hauteur à vide
Voiture toujours levée, lancez « RÉGLAGE DE HAUTEUR À VIDE ». C’est terminé quand le témoin CK SUSP s’éteint.
- 3
Hauteur standard
Reposez la voiture sur ses roues et lancez « HAUTEUR STANDARD », en attendant au moins 120 secondes. La hauteur affichée dans le moniteur doit être comprise entre −15 et +15 mm.
L’expérience d’un propriétaire
Après le remplacement des amortisseurs arrière d’un Infiniti QX80, l’arrière se mettait tantôt en position haute maximale, tantôt s’affaissait jusqu’aux butées, et les garages n’arrivaient pas à le calibrer sans le logiciel du concessionnaire. Le propriétaire a fait le calibrage avec Canfiti et un simple adaptateur Bluetooth, en levant au cric la roue arrière gauche, là où se trouve le capteur de hauteur.
Vérifié sur ces véhicules
Les tests et le calibrage de la suspension pneumatique arrière sont vérifiés sur les Infiniti QX56 et QX80 (Z62).
Fonctionne aussi sur de nombreux autres Nissan et Infiniti dotés d’un bus CAN : connectez-vous et vérifiez. Si ça marche, écrivez-nous et nous ajouterons votre modèle à la liste.