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ECM · Moteur

Ratés d’allumage et corrections de richesse des moteurs Nissan et Infiniti

Les ratés d’allumage sont le premier signe d’un problème de bougies, de bobines, d’injecteurs ou de compression. Canfiti les affiche cylindre par cylindre, avec un schéma des bancs pour les moteurs V6 et V8, à côté des corrections de richesse, de la pression de carburant et de la température d’huile.

Ce qu’affiche Canfiti

  • Ratés par cylindre

    Deux graphiques : le cycle en cours et la moyenne sur 10 cycles. Le second repère les ratés intermittents qui ne surviennent qu’une fois toutes les quelques minutes. Pour les moteurs 6 et 8 cylindres, l’application affiche la numérotation des cylindres par banc.

  • Correction de richesse

    Correction à court et à long terme pour le banc 1 et le banc 2. La normale est de ±10 % ; une valeur positive signifie que le calculateur enrichit le mélange. Les couleurs aident : vert, normal ; orange, à surveiller ; rouge, alerte.

  • Pression de carburant

    Toutes les pressions transmises par le calculateur moteur, ainsi que la consigne et la valeur réelle du régulateur de rampe, avec l’écart. Les valeurs que le calculateur ne prend pas en charge sont signalées comme telles.

  • Température d’huile

    Température de l’huile moteur, si le calculateur moteur la transmet.

  • VIN et référence du calculateur

    Le VIN du véhicule et la référence du calculateur moteur.

Un cas réel

Après un long trajet, le propriétaire d’un Infiniti FX a vu dans Canfiti un nombre énorme de ratés sur le cylindre 1, contre presque aucun sur les autres. La cause a été confirmée : la bobine d’allumage du cylindre 1 avait grillé.

Combien de ratés, c’est normal ?

Quelques ratés isolés ne sont pas inquiétants : 4 à 5 par heure de route, ce n’est pas alarmant. Méfiez-vous d’un cylindre qui se démarque nettement sur le graphique de la moyenne sur 10 cycles.

Guide : lire les ratés d’allumage et les corrections de richesse

Vérifié sur ces véhicules

Les ratés, les corrections de richesse et la pression de carburant sont vérifiés sur les Infiniti QX56/QX80 à moteur VK56 ; les Nissan Patrol et Armada Y62 ont le même moteur.

Fonctionne aussi sur de nombreux autres Nissan et Infiniti dotés d’un bus CAN : connectez-vous et vérifiez. Si ça marche, écrivez-nous et nous ajouterons votre modèle à la liste.

Guides pas à pas

Questions et réponses

Comment trouver le cylindre qui a des ratés sur un Infiniti QX80 ?

Ouvrez « Moteur » → « Ratés d’allumage ». Le cylindre concerné se démarque sur le graphique, et le schéma des bancs montre où il se trouve sur le moteur.

Que signifie une correction de richesse positive ?

Le calculateur moteur ajoute du carburant : il enrichit le mélange. Le plus souvent, c’est une prise d’air ou un problème d’alimentation en carburant. La normale se situe dans les ±10 %.

Existe-t-il un schéma des cylindres pour les moteurs 4 cylindres ?

Non, les schémas n’existent que pour les V6 et V8 : la numérotation des 4 cylindres varie d’un moteur à l’autre.

Canfiti éteint-il le voyant moteur (Check Engine) ?

Non, la lecture et l’effacement des codes défaut ne sont pas pris en charge. L’application affiche les données moteur en temps réel.