ما الذي يعرضه Canfiti
اختلال الإشعال لكل أسطوانة
رسمان بيانيان: للدورة الحالية وللمتوسط على 10 دورات. ويلتقط الثاني حالات الاختلال المتقطعة التي تحدث مرة كل بضع دقائق. ولمحركات الأسطوانات الست والثماني يعرض التطبيق ترقيم الأسطوانات حسب البنك.
تصحيح الوقود (Fuel Trim)
التصحيح قصير المدى وطويل المدى للبنك 1 والبنك 2. القيمة الطبيعية ضمن ±10%، والقيمة الموجبة تعني أن الوحدة تزيد غنى الخليط بالوقود. وتساعدك الألوان: الأخضر طبيعي، والبرتقالي يستدعي الانتباه، والأحمر إنذار.
ضغط الوقود
كل قيم الضغط التي ترسلها وحدة ECU، ولمنظّم الضغط في مجرى الوقود القيمةُ المطلوبة والفعلية مع مقدار الانحراف. أما القيم التي لا تدعمها وحدة ECU فيشير التطبيق إلى ذلك بجانبها.
حرارة الزيت
حرارة زيت المحرك، إذا كانت وحدة المحرك ترسلها.
رقم VIN ورقم الوحدة
رقم الهيكل (VIN) للسيارة ورقم قطعة وحدة التحكم في المحرك.
حالة حقيقية
بعد رحلة طويلة رأى مالك Infiniti FX في Canfiti عددًا هائلًا من حالات اختلال الإشعال في الأسطوانة الأولى، مقابل شبه انعدامها في بقية الأسطوانات. وتأكّد السبب لاحقًا: احترق ملف الإشعال في الأسطوانة الأولى.
ما العدد الطبيعي لحالات اختلال الإشعال؟
الحالات القليلة لا تدعو إلى القلق: 4 أو 5 حالات في الساعة من القيادة ليست مؤشرًا مقلقًا. انتبه إلى الأسطوانة التي تبرز بوضوح في رسم المتوسط على 10 دورات.
دليل: قراءة اختلال الإشعال وتصحيح الوقودمُجرَّب على هذه السيارات
جُرِّبت قراءات اختلال الإشعال وتصحيح الوقود وضغط الوقود على Infiniti QX56/QX80 بمحرك VK56؛ وفي Nissan Patrol وArmada Y62 المحرك نفسه.
ويعمل التطبيق أيضًا على كثير من سيارات Nissan وInfiniti الأخرى المزوّدة بناقل CAN، فاتصل بسيارتك وجرّب بنفسك. وإذا نجح الأمر، فأخبرنا لنضيف طرازك إلى القائمة.