Intermitente de un toque en Nissan Patrol Y62 e Infiniti QX56
Toca la palanca hasta el primer clic y el intermitente parpadea tres veces y se apaga solo. En el Patrol Y62 y el QX56 es un único ajuste del BCM que puedes activar en la app Canfiti.
Cambiar de carril con el intermitente normal es incómodo: empujas la palanca hasta que se enclava y luego la devuelves tú. Si se te olvida, sigues parpadeando por la autopista mucho después de haberte cambiado de carril. Muchos vehículos lo resuelven con un intermitente de un toque para cambiar de carril. El Nissan Patrol Y62 y el Infiniti QX56 también lo tienen; simplemente suele estar desactivado en el módulo de control de carrocería (BCM).
Esta guía muestra cómo activarlo desde el teléfono con un adaptador ELM327 y la app Canfiti, en qué vehículos se ha confirmado y qué hacer si la app no se comunica con tu adaptador.
Cómo funciona el intermitente de un toque
Empuja la palanca suavemente, no hasta el tope, solo hasta el primer clic, y suéltala. El intermitente parpadea tres veces y se apaga solo. No hay que devolver la palanca ni te queda el intermitente puesto por olvido. Si la empujas hasta el fondo, funciona como siempre.
Lo verás con nombres como intermitente de cambio de carril, intermitente de confort, intermitente de un toque o direccionales de tres parpadeos. En Canfiti se llama «Intermitente de un toque (cambio de carril)» y está en la pantalla «Centralita de confort (BCM)».
Los Nissan más antiguos también tenían esta función. El BCM de los Nissan e Infiniti de los mismos años es en gran parte el mismo hardware: lo que cambia es la versión del firmware y qué ajustes expone. Así que la opción bien podría aparecer en modelos que aún no están en la lista de abajo.
Dónde se ha confirmado
| Vehículo | Resultado |
|---|---|
| Infiniti QX56 Z62 | Activado y funcionando |
| Infiniti QX56 Z62 | Les funciona a tres propietarios, a uno al primer intento |
| Nissan Patrol Y62, 2012 (ensamblado en Rusia) | Funciona; al propietario le costó conectar el adaptador |
| Infiniti FX, 2011 | Función activada |
| Infiniti QX80 Z62 | Misma carrocería Z62 que el QX56; aún no hay un informe concreto |
Nadie ha informado de que esta función en concreto no funcione. Dicho esto, un propietario de un FX de segunda generación podía conectarse al vehículo, pero no podía cambiar nada en la pantalla «Centralita de confort (BCM)», y la causa sigue sin conocerse. En otros modelos Nissan e Infiniti con bus CAN puede funcionar: conéctate y mira si aparece el interruptor. Propietarios en EE. UU. del Nissan Armada, basado en el Y62: aún no hay informes, así que serías el primero.
Más sobre estos vehículos: Infiniti QX80 / QX56 Z62 y Nissan Patrol Y62. Si funciona en tu modelo, déjalo en los comentarios de DRIVE2 para que la lista de compatibilidad siga creciendo.
Antes de empezar
- Un adaptador ELM327. Con iPhone funcionan los adaptadores BLE y Wi-Fi; Bluetooth Classic solo funciona en Android. Consulta la página de adaptadores ELM327 para elegir uno.
- Canfiti 0.6.0 o posterior. Las versiones anteriores no tienen este ajuste. Instala directamente la última: la 0.6.1 hizo más fiable la conexión con los adaptadores.
- El encendido en ON. Con el encendido apagado, el BCM no responde.
Paso a paso
- Conecta el adaptador al puerto OBD2, debajo del tablero del lado del conductor, y pon el encendido en ON.
- Abre Canfiti. En la pantalla principal, toca «Conectar» en la tarjeta «Dispositivo OBD2».
- En la pantalla «Buscando dispositivos», elige tu adaptador. Los adaptadores Bluetooth aparecen con su dirección MAC y la intensidad de la señal. Un adaptador Wi-Fi solo aparece cuando el teléfono ya está conectado a su red: espera 10–20 segundos.
- Una vez conectado, la tarjeta muestra «Conectado a …» junto con la versión del adaptador y el voltaje del sistema eléctrico. La primera vez que te conectes, la app muestra un aviso legal que debes aceptar.
- Toca la tarjeta BCM para abrir «Centralita de confort (BCM)». La app inicia una sesión de diagnóstico y lee los ajustes del módulo.
- Busca «Intermitente de un toque (cambio de carril)»: es la segunda fila empezando por arriba. Ponlo en ON.
- Espera a que desaparezca el indicador de progreso. Listo: el ajuste queda guardado en el módulo.
Cómo saber si funcionó
En la app. El interruptor marca ON y el icono de al lado se pone amarillo. Para asegurarte, sal de la pantalla y vuelve a abrirla: la app vuelve a leer los valores del módulo. Si sigue en ON, el ajuste se ha guardado.
En el vehículo. Empuja la palanca hasta el primer clic y suéltala. Tres parpadeos y se apaga. Compruébalo hacia ambos lados.
Solución de problemas
La app no ve el adaptador o pierde la conexión
Es el problema más común, y normalmente no tiene nada que ver con el vehículo.
- El adaptador está ocupado. Otra app del mismo teléfono (Car Scanner, por ejemplo) o un segundo teléfono puede estar acaparando la conexión. Ciérralos por completo. A veces alguien cercano se ha conectado a tu adaptador OBD.
- App desactualizada. Antes de actualizar, un propietario de un Patrol Y62 rara vez veía el adaptador en la lista, y cuando lo veía, la conexión se cortaba al instante, aunque otras apps se conectaban sin problema. Con un segundo teléfono funcionó tras unos seis intentos. La versión 0.6.1 mejoró la gestión de los adaptadores, y otro propietario comprobó que un adaptador que nunca se había conectado empezó a funcionar tras la actualización.
- iPhone con Bluetooth Classic. Esa combinación no funciona. Usa un adaptador BLE o Wi-Fi.
- Adaptadores Wi-Fi. Conéctate primero a la red del adaptador y luego abre «Buscando dispositivos». Si tienes una VPN activada, desactívala.
«La centralita no responde»
Es lo que muestra la app cuando el BCM no contesta. Asegúrate de que el encendido está en ON y toca «Reintentar». Revisa también el «Número de identificación de la centralita» en la parte inferior de la pantalla: un propietario de un Patrol vio un «1Z» corto en lugar de un número completo como «1LA0ASB». Una respuesta cortada así suele apuntar al adaptador, así que prueba con otro.
El interruptor no se guarda o aparece un error
Si ves la ventana «Error» con el mensaje «Se ha producido un error, la operación se ha interrumpido», comprueba la conexión del adaptador e inténtalo de nuevo. Si no se puede cambiar nada en la pantalla, como en aquel FX de segunda generación, publica tu modelo, año y número de pieza de la ECU en los comentarios. Eso ayuda a averiguar si tu BCM admite estos ajustes.
Cómo volver atrás
Abre «Centralita de confort (BCM)» y pon «Intermitente de un toque (cambio de carril)» en OFF. Eso es todo: el cambio es totalmente reversible y no deja rastro en el cableado.
Más en la misma pantalla
- Luces de circulación diurna con los antiniebla o las luces bajas.
- Desactivar los lavafaros para que no se rompan con el hielo en invierno.
- Sensor de lluvia y modos de los limpiaparabrisas.
La lista completa de ajustes está en la página de ajustes ocultos del BCM.